Авиация

Авиация (от лат. avis — «птица») в настоящее время понятие, связанное с полётами в атмосфере аппаратов тяжелее воздуха. В течение сотен лет существовал единственный вид летательного аппарата тяжелее воздуха — воздушный змей.
    Кои. XV — Леонардо да Винчи (1452—1519) создаёт чертежи нач. XVI в. «птицелёта»
    Кон. 1840-х Английский изобретатель Дж. Кейли построил планер, способный поднять человека в воздух.
    1882 Русский морской офицер А.Ф. Можайский сконструировал воздушный змей с паровым двигателем. Воздушный змей послужил прото типом планера, построенного в 90-х гг. XIX в. немецким изобретателем О. Лилиенталем.
    1903 Впервые поднялся в воздух самолёт братьев У. и О. Райт, оснащённый двигателем внутреннего сгорания. В 1908 г . их самолёт совершал управляемые полёты длительностью до полутора часов
    1909—1914 Я. М. Гаккель, Д.П. Григорович, В.А. Слесарев и другие создали ряд новых конструкций самолётов
    1912 Юрьев разработал проект первого в мире вертолёта
    1913 И.И. Сикорский создал тяжёлый самолёт "Русский витязь", а затем 4-моторный самолёт-бомбардировщик "Илья Муромец"
    1919 Британские лётчики Дж. Олкок и А.-У. Браун совершили первый беспосадочный перелёт через Атлантику
    1923 В конструкторском бюро А.Н Туполева был сконструирован первый самолёт-моноплан АНТ-1, а в следующем году построен первый цельнометаллический самолёт АНТ-2
    1924 Начато регулярное воздушное сообщение между Москвой и Нижним Новгородом самолётамиАК-1, в 1925 г . — международные перевозки между СССР и другими странами
    1920—1930-е В СССР построены военные самолёты — истребитель И-5, самолёт-разведчик Р-5, тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 (скорость 230—280 км/ч), а также истребители И-15, И-16, скоростной бомбардировщик СБ, самолёт для гражданских целей К-5 и др.
    1927 Ч. Линдберг (США) совершил одиночный перелёт через Атлантику
    1930 Э. Джонсон (Великобритания) свершила перелёт Англия — Австралия
    1932 А. Эрхарт (США) совершил одиночный перелети через Атлантику
    1934 Самолёты АНТ-4 и Р-5 вывезли 104 человека с места гибели ледокола «Челюскин» 1937 В.П. Чкалов, Г.Ф. Байдуков и А.В. Беляков на самолёте АНТ-25 совершили беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер (США), затратив 63 ч 16 мин на преодоление расстояния 8504 км . В том же году М.М. Громов, А.Б. Юмашев и С.А. Данилин на самолёте АНТ-25 совершили беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джансинто (США), затратив 62 ч 17 мин на преодоление расстояния 10 148 км . Рекорд скорости дальнего перелёта был установлен женским экипажем ( B . C . Гризодубова, П.Д. Осипенко и М.М. Раскова) на самолёте «Родина» ( 5908 км за 26 ч 29 мин)
    1941-1945 Были разработаны и построены военные самолёты: истребители Ла-5 и Ла-7, Як-3 и Як-9, МиГ-3, бомбардировщики Пе-2 и Пе-8, Ту-2, штурмовик Ил-2 и др.
    Вторая половина 1940-х Созданы безвинтовые самолёты МиГ-9, Як-15, Ла-15, истребитель со стреловидным крылом МиГ-15, бомбардировщики Ил-28 и Ту-14, первый серийный вертолёт Ми-1
    1947 Пилот Ч. Йигер (США) впервые преодолел «звуковой барьер» (скорость звука) на самолёте «Белл Х-1» с ракетным двигателем
    1950-е На самолёте МиГ-19 был прёодолён «звуковой барьер»
    1960-е Появился пассажирский самолёт Ту-104, а также один из самых больших транспортных самолётов Ан-22 «Антей»